最近国家对于铁路线的投资是愈来愈多，各种各样路线已是全程通畅了，铁路线的建立对42crmo无缝钢管的高速发展也起到了刺激性功效。以下是我国建设铁路的近些年，铁路发展快速。数据显示，2014年年底全国各地铁路营业里程做到11.2万多公里，比2013年末提高8.4%。在其中，高铁动车运营里程数做到1.6万多公里，提高10.2%。交通密度116.48千米/万公顷，提升9.04千米/万公顷。在最近的行业投资排行榜中，铁路货运排名第四，钢材排行第十，在其中钢铁是位居前十名的新进者。 高铁建设所需要的42crmo无缝钢管种类覆盖面较广，总数非常大，并且对特性要求比较高。伴随着铁路和中西部高铁建设增加，隧道占比提升，企业投资总额高铁建设建筑用钢量展现增长态势。鲁聪颖可能，“据近些年的计算，每用1吨42crmo无缝钢管铺装铁路线，那就需要3~5吨42crmo无缝钢管用以与此配套地铁站、路桥区、隧道施工、电缆线、电力机车等设施。照此测算，2015年全国铁路固定投资维持在8000亿元以上，那样42crmo无缝钢管需要量大约为2700万吨级。”
