有些42crmo无缝钢管的服现役长短通常大大的超出这一长短。当在地质钻探和石油钻采中，钻探深层通常是在1000m之上，深刻达7000m;用以运输原油、天燃气、水、碱、矿物质等运输管道将近数公里乃至数百公里。因此，需要在42crmo无缝钢管两边车42crmo无缝钢管，运用对应的接箍(接任)把42crmo钢管连接下去。42crmo钢管连接规定联接强度大，密封性好，以避免42crmo无缝钢管破裂和运输物质泄露。为了适应多种多样用途必须，世界各地已研发出各种各样方式的42crmo无缝钢管，但通常采用下列3种： 第一，园顶三角42crmo无缝钢管。特点是42crmo钢板加工简易。但是因为42crmo无缝钢管承受力不均匀并有形变，故联接抗压强度低，只靠42crmo无缝钢管侧边密封性，密封性特性差。(2)偏梯状(勃特雷斯)42crmo无缝钢管。特点是42crmo无缝钢管高精度，生产加工要求严格，联接强度大;借助42crmo无缝钢管侧边和顶端卡紧密封性，密封性特性非常高。(3)直联型联接42crmo无缝钢管。特点是无需接任，但管端需加厚型，一端车窗外42crmo无缝钢管，另一端车里42crmo无缝钢管，生产加工较难。42crmo无缝钢管高精度，联接抗压强度比较高;借助顶部和一侧边密封性，密封性性价比高。42crmo无缝钢管顶端在车丝前一般走过的机械加工包含：割管、车外圆、铣削、倒棱和端口生产加工。这种工艺流程一般都是在一台专用型车丝机上一次完成，有些还可以在两部数控车床上进行。为了确保42crmo钢管尺寸符合规定规定，石油钻采用管管端42crmo无缝钢管，在出厂时要用各种各样仪器设备进行全面的检验，检测项目包含螺矩、齿高、齿型、42crmo钢管长度、光洁度、密切矩等。 管端口模 目的是为了减少42crmo无缝钢管椭圆度，确保42crmo钢管机生产加工后加工精度，主要运用于螺纹钢管。经顶端口模后防水套管，顶端车丝后的黑皮肤扣(留出漏车表层的丝口)数量不多，可以提高出成率。 第二，管端口模选用冷变形加工工艺，常见的口模方式有冲针扩径和冲头扩径 口模环缩小二种。冲针扩径时减少42crmo无缝钢管椭圆度效果在一定程度上在于42crmo钢管壁厚的匀称水平。对厚度不均匀较为严重的热轧管如周期时间式冷拔机冷轧的42crmo无缝钢管(见周期时间式冷拔机轧管)，经冲针扩径后，管端表层质量恶变。因而，为了能清除厚度不均匀的影响减少42crmo无缝钢管椭圆度，应使用冲针扩径 口模环缩小法。因为冷口模时，管端不仅造成压缩变形并且也发生少许塑性形变。口模后，在扩径和非扩径的交错带，可能出现一定程度的剩余应力，并且也有可能出现因冲针及口模环所造成的里外表层刮伤，造成产生轻度晶间腐蚀状况。因而应尽可能提升热扎42crmo无缝钢管的加工精度，防止选用管端口模的办法。 第三，管端加厚型主要运用于管具和地质管。因管端车丝后壁厚薄化，42crmo钢管连接一部分变成全部管身的强度薄弱点。为了保证42crmo钢管连接的部分抗压强度，选用管端加厚型的办法提升管端厚度。除此之外，钻具(管)大多采用管端与专用工具对接焊联接、焊接以及热影响区是的强度薄弱点。为了保证焊缝区强度，一般也选用管端加厚型。管端加厚型的方式有内加厚型、外加厚型和里外加厚型。 42crmo无缝钢管加厚型的工艺流程是：管端加温(在缝式炉或高频加热机中)→加厚型(用立式锻造机或压力锻造机)→降温→查验。依据被加厚型管规格、加厚型方式和加厚型压缩量的差异，所使用的加温频率和加厚型的道次也不一样，有一次加温一次加厚型，或一次加温二次加厚型。为了能清除因加厚型造成的加厚型端与管身性能不均匀状况，42crmo无缝钢管在加厚型后往往要开展整体热处理。管端加厚型的工艺指标主要包括：加厚型前管端加温环境温度t始、加厚型完毕后管端环境温度t终及管端形变长短L端：使用中钻具的失灵关键出现在了加厚型端与管口的过渡区，因而，过渡区尺寸尤为重要。管端加强热处理工艺是指通过热处理工艺使管端车丝的部分抗压强度高过管身抗压强度一个等级。管端加强热处理方法包含管端加温、热处理(物质为空气压缩、雾水等)和淬火等。
