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汽车变速器齿轮制造的常用材料简介42crmo调质前硬度

发布日期:2015/8/14 18:01:52 作者: 点击:424

常见材料为锻钢、铸钢件、生铁。变速器齿轮常见材料为锻钢。依照轴颈强度分成两类HB350时,称之为软齿面HB350时,称之为硬齿面1.轴颈强度 HB350工艺流程:锻造毛坯→淬火--精车→热处理、深度加工常见材料;45#、35SiMn、42crmo、42crmoNi、40MnB特性:具有较强的剖析功能,轴颈具有较强硬度和韧性,齿芯具备不错延展性。热处理后前齿精密度可以达到8级。生产制造简易、经济发展、生产率大,对精密度没有要求。2.轴颈强度 HB350选用低碳钢时:工艺流程:锻造毛坯→常化→粗切→热处理→精切→高、中频感应加热→低温回火→珩齿或研磨液跑合、火花放电跑合。常见材料:45、42crmo、42crmoNi 。特性:轴颈硬度大 HRC=48-55,触碰强度大,耐磨性能好。齿芯相互连接热处理后延展性,抗冲击功能好,承载力比较高。精密度降低折起来,可以达到7级精密度。合用以很多生产,如:车辆、数控车床等中等速度中载变速箱。选用高碳钢时:锻造毛坯→常化→粗切→热处理→精切→渗碳淬火→低温回火→铣齿。达6级、7级。常见材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 。特性:尺面强度,承载力强。芯部柔韧性好,抗冲击,适用于快速、轻载、负载传动系统或合理布局规定紧密的地方,电力机车主齿轮轴、航空公司传动齿轮。传动齿轮工作前提条件矛盾,传动齿轮的方式未消,是明确传动齿轮抗压强度斤斤计较准测和判断原材料和热处理的依照。1.针对受冲击负荷时,传动齿轮非常容易断裂宜选用延展性比较好的原材料,可以选用高碳钢渗碳淬火。2.针对快速闭试传动系统,轴颈易缝隙腐蚀,宜选用轴颈强度比较好的原材料,可以选用低碳钢概述热处理。3.针对低速档中载,传动齿轮断裂,缝隙腐蚀,损坏都可发生的时候,宜选用冲击韧性,轴颈强度等剖析机械设备功能好的原材料,可以选用低碳钢热处理精切。

        

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